DJI FlyCart 30 DB2000 Intelligent Flight Battery

Ein früher Morgen am Startplatz: kalte Luft, ruhige Stimmen im Team, ein sauberer Griff zum Akku. Der Moment wirkt unspektakulär – und genau darin liegt seine Stärke. Denn professionelle Drohnenlogistik entsteht aus Wiederholbarkeit, aus klaren Handgriffen und aus Energie, die sich wie ein verlässlicher Taktgeber anfühlt.

Die DJI FlyCart 30 DB2000 Intelligent Flight Battery begleitet diesen Takt. Sie tritt nicht als Showpiece auf, sondern als Fundament, das Route, Nutzlast und Zeitfenster zusammenhält. In der Hand spürst du das Gewicht von ca. 11,3 kg als direkte Ansage: Hier geht es um Substanz, um planbare Abläufe, um Energie mit professioneller Haltung.

Und während du sie einsetzt, wirkt die Technik wie ein ruhiger Kollege im Hintergrund. Sie organisiert sich über intelligente Funktionen, behält Temperaturfenster im Blick und bleibt auf Missionen fokussiert – damit du vorne bleibst: bei der Strecke, bei der Übergabe, bei dem Moment, in dem Logistik in der Luft ganz selbstverständlich wird.

Stell dir einen Shuttle-Flug zwischen Materiallager und Einsatzort vor: Kisten, Werkzeug, Ersatzteile oder sensible Fracht sind vorbereitet, das Team arbeitet nach Checkliste, der Start soll sich wie ein sauberer Take anfühlen. In solchen Abläufen zählt nicht nur Flugzeit, sondern vor allem die Sicherheit, dass deine Planung auf stabilen Energiereserven steht.

Die DB2000 ist für das duale Batteriesystem der DJI FlyCart 30 konzipiert und liefert 38000 mAh bei einer Nennspannung von 52,22 V. Daraus ergibt sich eine Energie von 1984,4 Wh – Zahlen, die im Alltag keine Theorie bleiben, sondern dir ein belastbares Raster für Missionen geben: Strecke, Höhenprofil, Nutzlast, Zeitfenster.

Auch die Zellkonfiguration 14S1P zeigt, worauf die Architektur zielt: hohe Systemspannung als Basis für professionelle Plattformen. Im Flug fühlt sich das nicht nach Datenblatt an, sondern nach einem gleichmäßigen Charakter – als würde die FlyCart ihre Linie mit ruhiger Konsequenz halten, selbst wenn das Profil zwischen Steigflug und Vorwärtsfahrt wechselt.

Im Workflow bedeutet das: Du planst Missionen über Abläufe statt über Bauchgefühl. Und in der Kaufentscheidung wird aus „ein Akku mehr“ ein echtes Prozess-Upgrade: Energie, die sich in Rotation, Ersatz-Setup und Tagesdramaturgie integrieren lässt.

Passend dazu gehört die Batterie in das Ökosystem der DJI FlyCart 30 – dort, wo schwere Lasten und klare Distanzen zur Routine werden. Die DB2000 ist damit nicht nur Kapazität, sondern ein Baustein für Lufttransport als wiederholbaren Standard.

Wintereinsätze haben eine besondere Stille: Schnee dämpft jedes Geräusch, Handschuhe verlangsamen Handgriffe, und Metall fühlt sich direkter an. Genau hier entscheidet sich, ob Technik als Zusatzaufwand wahrgenommen wird – oder als System, das den Ablauf stützt.

Die DB2000 bringt dafür eine automatische Heizfunktion mit. Sie wird aktiviert, sobald die Batterietemperatur unter 10°C liegt. Du kannst sie durch langes Drücken der Taste starten oder beim Einschalten der Drohne mitnehmen – ein Detail, das sich im Feld wie ein kurzes Nicken anfühlt: bereit, abgestimmt, im gleichen Takt wie dein Team.

Auch beim Laden denkt das System mit: Sobald ein Ladegerät angeschlossen ist und die Temperatur unter 20°C liegt, aktiviert sich die Heizfunktion automatisch. Das schafft einen Ablauf, der weniger an Vorbereitungsrituale gebunden ist und mehr Raum für das Wesentliche lässt: Routenprüfung, Ladungssicherung, Freigabe im Team.

Technisch zeigt sich hier eine klare Idee: Thermisches Management ist nicht „Extra“, sondern Teil des professionellen Betriebs. Gerade bei wiederkehrenden Flügen – etwa Material-Shuttles oder medizinische Transporte – wird daraus eine spürbar gleichmäßige Planbarkeit, weil Temperaturführung in den normalen Ablauf integriert bleibt.

Ergänzt wird das durch den Betriebstemperaturbereich von -20°C bis +45°C. In der Entscheidung bedeutet das: Du investierst in eine Batterie, die für reale Einsatzorte gedacht ist – vom frostigen Tal bis zum sonnigen Setup, in dem der Startplatz warm wird und jeder Start mit derselben Ruhe sitzen soll.

Zwischen den Flügen liegt oft die Zeit, in der Teams wirklich Tempo gewinnen: Akkus wechseln, Ladung neu sichern, Checklisten abhaken, nächste Route vorbereiten. Diese Zwischenphase wirkt am besten, wenn sie sich wie ein eingespielter Pit-Stop anfühlt – leise, klar, ohne Suchmomente.

Die DB2000 unterstützt diesen Rhythmus mit einer temperaturabhängigen Laderate. Bei 5 bis 15°C arbeitet die Batterie mit 1,0C, bei 15 bis 45°C mit 2,5C. Der Gedanke dahinter ist pragmatisch: Ladeleistung wird passend zur Umgebung eingesetzt, damit dein Ladefenster in der Praxis nachvollziehbar bleibt.

Hinzu kommt ein maximaler Ladestrom von 5700 W. Im Alltag ist das weniger eine Zahl als eine Planungsvariable: Wie viele Akkus brauchst du für Rotation? Wie legst du Crew-Wechsel? Wie eng darf dein Slotplan getaktet sein, ohne dass der Ablauf an Energie-Nachschub gebunden wirkt?

Im Workflow zahlt sich das aus, weil Turnarounds nicht nur schneller, sondern vor allem definierter werden. Du kannst Missionen als Serie denken: Start, Übergabe, Rückflug, Wechsel, Laden – und alles bleibt in einem Systembild, das sich in professionelle Checklisten einfügt.

Als Kaufargument ist genau das der Punkt: Du entscheidest dich nicht nur für Kapazität, sondern für ein Batteriekonzept, das Ladeprozesse als Teil des Gesamtsystems versteht. Das Ergebnis ist ein Setup, das sich wie Routine anfühlt – und Routine ist in der Logistik die eigentliche Superkraft.

Es gibt Ausrüstung, die nach Studio wirkt. Und es gibt Ausrüstung, die nach Einsatz klingt: klare Formen, präsent, bereit für wiederholtes Handling im Feld. Die DB2000 gehört zu dieser zweiten Kategorie – als Bauteil, das nicht dekoriert, sondern dient.

Mit Abmessungen von 316 x 152 x 279 mm (LxBxH) lässt sich die Batterie sauber in Case- und Fahrzeuglogistik einplanen. Genau das ist im Alltag entscheidend: Du willst nicht improvisieren, du willst ein Layout, das jeden Handgriff an den richtigen Platz setzt – am Startpunkt genauso wie im mobilen Depot.

Die Installation erfolgt per Stecker. Dieses Detail wirkt klein, ist aber im Teamalltag groß: Es macht den Wechsel zu einem klaren Ritual, reduziert die Dauer von Handgriffen und sorgt dafür, dass mehrere Personen nach demselben Muster arbeiten können. Wiederholbarkeit wird damit zur Qualität, nicht zur Anstrengung.

Und dann ist da das Gewicht von ca. 11,3 kg: Du greifst bewusst zu, positionierst bewusst, und genau das passt zur FlyCart-DNA. In Logistikmissionen geht es um Verantwortung, um saubere Abläufe, um ein Setup, das Vertrauen ausstrahlt, bevor der Motor überhaupt hochdreht.

Im Kaufmoment bedeutet Robustheit vor allem eines: Du wählst Komponenten, die sich nicht wie empfindliche Einzelteile anfühlen, sondern wie Systembausteine. Das ist der Unterschied zwischen Technik besitzen und Technik im Team wirklich einsetzen – Tag für Tag, Mission für Mission.

Professionelle Drohnenlogistik ist selten ein Einzelkauf. Es ist ein Projekt: Akkus, Lade-Setup, Cases, Einsatzplanung und Teamroutinen greifen ineinander. Je klarer du dieses System als Einheit aufsetzt, desto schneller entsteht aus Erprobung eine zuverlässige Routine.

Genau hier wird Beschaffung zur Produktionsplanung. In vielen Teams wachsen Anforderungen stufenweise: zuerst ein Pilotbetrieb, dann regelmäßige Shuttle-Flüge, dann ein Betrieb, der saisonal oder standortübergreifend läuft. Ein planbarer Ausbau hilft, Standards früh zu definieren und Prozesse sauber zu trainieren.

Im TONEART-Kontext kann 0% Leasing dabei helfen, eine FlyCart-Konfiguration inklusive DB2000-Batterien so zu strukturieren, dass Timing, Team und Projektumfang zusammenpassen. Der Nutzen zeigt sich besonders dann, wenn mehrere Akkus als Rotation gedacht sind und das Lade-Setup von Anfang an in den Tagesablauf integriert wird.

So bleibt der Fokus auf dem, was wirklich zählt: Missionen sauber zu planen, die Crew effizient einzuarbeiten und das System im Feld mit derselben Ruhe zu fahren, mit der es am Startplatz beginnt. Leasing wird damit zum Werkzeug für Kontinuität – nicht als Nebenthema, sondern als Teil der Projektarchitektur.

Das Öffnen fühlt sich bei DJI oft wie ein bewusstes Ritual an: präzise, aufgeräumt, ohne Ablenkung. Du nimmst die Batterie heraus und merkst sofort, dass sie für wiederholtes Handling gedacht ist – nicht für den Moment, sondern für den Einsatzalltag.

Der erste Griff macht die Dimension klar: ca. 11,3 kg, solide Flächen, ein Formfaktor, der sich im Case-Stack und am Startplatz logisch anfühlt. Du prüfst Kanten, den Steckbereich, die Kontaktflächen – und bekommst dieses ruhige Vertrauen, das entsteht, wenn Material und Verarbeitung eine klare Sprache sprechen.

Dann folgt der Augenblick, der im Teamablauf später zur Selbstverständlichkeit wird: einsetzen, den Stecker führen, und das System wirkt sofort synchron. Im FlyCart-Kontext wird aus dem ersten Einrasten eine Bestätigung, dass alles zusammengehört – als würde die Plattform den Akku begrüßen und den nächsten Schritt im Ablauf bereits kennen. Detaillierte Informationen zum vollständigen Lieferumfang finden Sie im Tab ’Lieferumfang’ auf dieser Seite.

Im Alltag drehen sich die wichtigsten Fragen selten um Superlative, sondern um Routine: Wie leicht lässt sich der Akkuwechsel in die Crew-Choreografie integrieren? Passt das Handling zu Handschuhen, Outdoor-Checklisten und klaren Rollen im Team? Die Plug-in-Logik der DB2000 hilft genau hier, weil sie den Wechsel als definierten Schritt im Ablauf verankert.

Auch Temperaturführung ist ein Thema, das im Feld ganz praktisch wird. Die Heizfunktion, ihre Aktivierung unter 10°C und die automatische Aktivierung beim Laden unter 20°C sind so gedacht, dass du weniger an Zusatzschritte gebunden bist. Stattdessen bleibt die Energieversorgung im Hintergrund aktiv, während du vorn die Mission strukturierst.

Für die Rotationsplanung zählen dann die klaren Leitplanken: die temperaturabhängige Laderate (1,0C bei 5 bis 15°C, 2,5C bei 15 bis 45°C) und der maximale Ladestrom von 5700 W. Damit lassen sich Ladefenster als Teil der Tagesdramaturgie denken: Wie viele Flüge passen in ein Zeitfenster, wie wird der Wechsel organisiert, wie bleibt das Team im Flow?

So wird die DB2000 nicht nur zum Energieträger, sondern zum Planungsbaustein – für alle, die Logistikmissionen als wiederholbaren Prozess aufsetzen. Weitere häufig gestellte Fragen und detaillierte Antworten finden Sie im FAQ-Tab auf dieser Seite.

Am Ende drängt sich die DB2000 nicht in den Vordergrund. Sie arbeitet wie ein Fundament: sichtbar genug, um Vertrauen zu geben, und ruhig genug, damit der Fokus dort bleibt, wo er hingehört – auf Route, Ladung und Übergabe.

Mit 38000 mAh, 52,22 V und 1984,4 Wh ist sie auf ein FlyCart-Setup ausgelegt, in dem Distanz, Nutzlast und Wiederholung zusammenkommen. Heizfunktion, Betriebstemperaturbereich von -20°C bis +45°C sowie die temperaturbewusste Laderate machen daraus eine Batterie, die sich wie ein mitdenkender Teil des Systems anfühlt.

So entsteht ein Arbeitsgefühl, das Teams lieben: Akku einsetzen, Mission planen, Rotation fahren – und die Technik begleitet den Ablauf mit Ruhe und Struktur. Ideal für Logistikleiter, Drohnenpiloten im Industrieeinsatz und technische Projektverantwortliche, die Materialtransporte zu Remote-Standorten sowie wiederkehrende Shuttle-Flüge im Baustellen- und Infrastruktur-Kontext planen.